豐田皇冠勁浪音響改裝

豐田皇冠的原車使用了6個聲場喇叭，但原車的喇叭無論是做工還是用料都很一般，高音，低音偏薄弱使得聲場穿透力和臨場感較弱，加上皇冠車體較長聲音很難覆蓋形成立體環繞音效，色層次感不強，音量大點時聲音發飄，坐在后排的人聽音樂就像坐公交車上聽音樂一樣，為了改善這種情況，車主來到無錫美車坊汽車音響對汽車的音響系統做了升級順便隔音降噪。

前聲場：勁浪165A-GL兩分頻

后聲場：勁浪RCX165同軸

低音：愛威備胎低音

隔音：日本中道四門隔音

好的隔音是音響發揮出色的前提，所以改裝師先對原車的隔音系統進行改裝，門板部位最易傳入風噪，改裝師對門板進行三層隔音處理：在門板內層，使用日本中道止震板進行隔音減震，它還有防水功能，可以有效保護門板不受雨水侵蝕，外層使用止震板進行密封處理，為音響打造一個箱體結構，為喇叭提供良好工作環境。門板飾蓋使用吸音棉進行降噪吸音，可以有效減少門板內的低頻共振噪音。

法國勁浪65A-GL兩分頻這套喇叭的音質是毋庸置疑的，它的高音單元使用的是25mm的絲膜球頂，所以其播放出來的高音部分高亢亮麗，但同時又不失細膩質感，而中低音單元播放出來的音樂飽滿有力，對人聲的還原度也非常的高。

后聲場則是升級一對勁浪RCX165同軸喇叭，既補充了前聲場，又讓后排的乘客也能夠很好地享受到勁浪音響帶來的超高音質。

馬來西亞愛威備胎低音炮，直接安裝在后備箱備胎里面，不占后備箱位置，低頻下潛力度深，彈性十足，自帶獨立功放，很好的彌補了原車低音不足的缺陷，達到或超過很多高端豪車后備箱備胎低音炮的效果。

音響系統升級之后，車內播放出來的音樂聲音寬松自然而有層次感，有著久聽不累的效果，滿足了皇冠車主“挑剔”的聽音需求。