圖為：關員到珠海紅塔仁恒包裝股份有限公司開展外貿調研 陳永康/攝
面對當前嚴峻復雜外貿形勢，拱北海關學習弘揚踐行“浦江經驗”，持續開展“關長送政策上門”，想方設法助企紓困，讓推動政策落地見效的“末梢”成為化解問題的“前哨”，把服務企業“最后一公里”延伸至企業“心窩里”，切實解決外貿企業實際問題。
今年1-8月，拱北海關深入300余家企業開展調研，推動解決“急難愁盼”問題271項。
降本提效：拓寬農產品增收路
長期以來，拱北關區企業是澳門蔬果肉蛋等鮮活農食產品的主要來源，但由于運輸成本較高等因素，珠海、中山等珠江口西岸地區企業在香港市場占有率較低。隨著2018年港珠澳大橋開通，運輸距離拉近，鮮活農食品企業經大橋出口的訴求日益強烈。
“我們的蛋品從珠海運去香港，如果只能走深港口岸，蛋品的價格加上時間和運費成本，在香港市場上就沒什么競爭力了。”幾個月前，在拱北海關調研座談會上，珠海市鴻福隆蛋品有限公司經理劉振宇向海關人員訴說企業開拓香港市場時面臨的不利情況。
拱北海關在了解到轄區食品出口企業訴求后，積極與香港方面加強聯絡，推動拓寬全品類食品經港珠澳大橋出口通道。今年7月1日晚，首票內地經港珠澳大橋出口的23噸鮮雞蛋經海關監管后順利發往香港。這是繼內地鮮活水產品、冷凍及冰鮮禽肉后，再開放包括冰鮮冷凍肉類、蛋類、奶類和蔬果等在內的全品類內地鮮活食品在指定時段經港珠澳大橋供港。
“現在我們可以選擇經港珠澳大橋供港，與以往經深港口岸出口相比，單程運輸時間可縮短75%，不僅節省了成本，還節約了時間，提升了我們產品在香港市場的競爭力。”劉振宇表示。
鮮活食品時效性強，為了趕早上市，企業往往選擇夜間或凌晨通關。拱北海關所屬港珠澳大橋海關為鮮活食品開辟“綠色通道”，專人對接預約報關、通關和查驗的時間，確保高效通關。全品類食品經大橋供港首月，港珠澳大橋海關監管出口農產品5.8億元，比去年同期增長14.2%。
結對幫扶：產業發展更添“芯”動力
集成電路相關產業是珠海、中山主導產業之一。為服務該產業高質量發展，拱北海關建立“結對幫扶”聯系機制，針對企業個性化困難問題實行“7×24”小時全天候對接解答，主動服務集成電路生產線快速投產。
“國內客戶急需一批中高端基板用于生產，需要我們從境外采購，相關產品境外采購周期長、售后服務不到位，而且質量、安全、衛生、環保方面要求較高，希望海關能在合規要求方面多予以指導。”中山芯承半導體有限公司代表關務負責人石紹海向開展結對幫扶工作的海關人員求助。
得知企業需求后，拱北海關所屬中山海關海關安排人員全天候指導解決通關監管證件、裝運前檢驗證書辦理、檢驗標準等問題，在進口貨物屬地監管環節，合理規劃，快查快放，為中山芯承半導體有限公司進口的一批價值約1500萬美元的集成電路封裝基板生產設備高效辦理了目的地檢驗手續，支持企業如期交付。
針對關區集成電路等重點產業發展實際需求，拱北海關還聯合地方商務部門、行業協會等開展多場政策宣講會，送上稅收優惠政策、企業信用管理政策等宣傳解讀“大禮包”，指導企業用好“兩步申報”“兩段準入”等惠企改革措施，為進口關鍵設備開通“綠色通道”，為產業發展創造良好環境。
跟蹤服務：當好企業的“貼心人”
“如果參與企業集團加工貿易監管模式改革，生產料件在集團內調撥會更加靈活，非常適合你們企業的情況。”這是今年拱北海關所屬香洲海關在電話回訪中給珠海紅塔仁恒包裝股份有限公司提出的一項建議。
珠海紅塔仁恒包裝股份有限公司是一家紙制品生產銷售企業，在集團內部保稅物料調撥方面存在較多需求。今年5月15日，該公司在海關推動下成功設立了首本企業集團加工貿易手冊，預計這項改革每年可為該企業節約各類成本超130萬元，縮減業務辦理時間75%。目前實施集團監管模式的企業在拱北關區加貿進出口總值的占比已超過20%，集團內企業共用倉庫面積達2.44萬平方米，跨企業存放保稅貨物累計達24.96億元人民幣。
“今年海關更加注重調研和后續跟蹤，給出的建議針對性非常強，效果很好。”珠海紅塔仁恒包裝股份有限公司供應鏈關務主管鄔春娣說。
今年以來，拱北海關深入實施“關長送政策上門”行動，開展對企政策宣講2400余家次，業務部門、現場海關合力做好跟蹤服務保障，實實在在幫助企業排憂解難，支持對外貿易創新發展。（陳宇彤/文）
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