上合示范區TIR出口發運量取得新突破（圖）

圖為：關員現場監管TIR車輛發運 張振興/攝

　　近日，一輛滿載孵蛋機的TIR國際公路運輸車輛在青島海關所屬膠州海關監管施封后，從傳化（上合）國際物流港緩緩駛出，計劃經滿洲里口岸出境，預計7天后抵達俄羅斯首都莫斯科。

　　TIR是建立在聯合國公約基礎上的國際跨境貨運領域全球性海關便利通關系統。TIR運輸全程不倒箱、不換箱，能夠“一車到底”，實現“門到門”“點對點”運輸。2023年9月上合示范區開通山東首條TIR“中俄快線”，是上合國際樞紐港優化“海陸空鐵”一體化國際物流服務的重要舉措。經過一年多的培育，上合示范區TIR國際道路運輸運力、運量、貨物種類、線路數量及輻射范圍等方面均實現爆發式增長。

　　2024年，上合示范區新增“中吉烏”“中白俄”“中哈”“中哈俄”四條新線路，備案車輛由9輛增加至150輛，貨物品類由4類增加至40類，全年共發運TIR運輸車輛283輛次，監管貨運量4349噸、貨值1.95億元，TIR中國車出口發運量、TIR運輸資質備案企業數量均為全國第一。

　　“去年貨運量爆增，車輛數量已經跟不上貨源的增長，車隊進行了好幾輪擴充。”中國傳化（上合）國際物流港業務經理高漢玉介紹，“今年我們將持續推動TIR國際道路運輸集結中心建設，繼續擴大業務規模、豐富產品種類。”

　　為了讓企業最大限度享受到TIR運輸模式的便利，膠州海關設置TIR業務專崗，提供預約通關服務；通過優化監管流程，將車輛入場放行時間縮短至2個小時以內；積極聯系協調口岸海關，為企業解決新線路發運、系統切換等困難。

　　上合示范區處于共建“一帶一路”和國內國際雙循環交互的重要節點，TIR國際公路運輸為國際貿易提供了更方便靈活的物流方案，與海運、空運和中歐班列實現有效互補。膠州海關將持續深化支點聯通、政策疊加、要素互融，通過打造更加便捷的物流通道，為上合示范區構建戰略大通道、合作大通道、開放大通道持續賦能。（楊慧鑫/文）